银行挑起车贷利率价格战
    据了解，目前车贷成本的主要形式是手续费支出和贷款利息两种。2009年以来，招商和中信等股份制商业银行纷纷重点发展车贷。其中，信用卡分期付款则采用手续费的形式，实行前端付款，1年期分期付款的手续费为车贷总额的3.5%，而银行1年期车贷利率为5.31%。以10万元车贷为例，1年期信用卡分期付款需前端一次性支付手续费3500元，而银行个人贷款由于每月还款减少贷款本金，所以年支付利息费用总额仅为2899.53元。如果客户再考虑提前还款，银行贷款的后续利息就无需再支出，但信用卡的手续费支出是不予退还的。

“其实各家银行车贷利率在纷纷暗降。”沪上一家银行的车贷业务负责人透露，目前针对优质客户，该行还可以为客户量身设计方案提供更低的利率，在基准利率下浮10%后的实际年利率大约只有2.6%，而且无额外费用。

汽车金融公司“零利率”揽客
    据介绍，汽车金融公司此前的车贷利率在5%到8%之间，最高甚至可以达到10%左右。但面对银行凶猛的车贷攻势，多家汽车金融公司干脆推出“零利率”来应对。丰田汽车金融公司表示，在年底前推出车贷零利率，要求是首付达到30%。而上海大众也在10月底前推出车贷享受零利率并免手续费的金融优惠政策。

但据悉，汽车金融公司推出的“零利率”更像是噱头。考虑到资金成本，汽车金融公司往往将享受“零利率”范围限定在个别车型，而且贷款期限只有1年。例如：丰田汽车金融只对雅力士车型实行“零利率”，上海大众也限定在斯柯达晶锐。

银行降低车贷准入门槛
    在经历了上半年的房贷大战后，银行下半年在车贷上的竞争方兴未艾。与汽车金融公司贷款额与车款的价格直接相关不同，银行虽然声称个人贷款额度是经严格评估客户资质后确定，但不少银行全面推出的优质客户个人汽车贷款最高可贷额度为200万，其中国产车最高可贷所购车辆净车价的8成，进口车最高可贷所购车辆净车价的7成。

个别银行还推出了“购车前贷款模式”，即客户在购车前就可以向银行提交贷款申请，在获得授信额度后，客户在购车当天即可放款；另外近期还放宽了对户籍和国籍的限制。